Sillín antideslizante de textura de tela de alta resiliencia
El sillín se ajusta perfectamente a la forma de la cadera, envolviéndolo meticulosamente, y el diseño antideslizante delantero y trasero mantiene la comodidad en todo momento.
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La guantera trasera de gran tamaño del auto de la misma clase puede contener un casco y un impermeable para guardar tus favoritos.
Ambiente elegante sin perder personalidad; todo hecho de acero inoxidable 409, nunca se oxida.
Toda la iluminación del vehículo adopta una fuente de luz LED, junto con un estilo único, lleno de tecnología y sentido futurista. Las luces LED no solo son hermosas, sino que también mejoran el reconocimiento, la atmósfera de moda, más personalidad, una conducción más brillante y segura por la noche.
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El instrumento LCD dinámico es más que un poco claro, la moda y la tecnología coexisten, con un fuerte ambiente deportivo, buena apariencia y más joven.
¡La belleza de los deportes es instantáneamente emocionante! Diseño de carrocería novedoso y compacto, ligero y ágil, lo dota de un estilo urbano fuera de lo común.
proyecto | 50cc | 125cc |
Dimensiones | 1760×770×1080 | 1770×660×1110 |
distancia entre ejes | 1290 | 1260 |
Claridad del piso | 110 | 120 |
Peso neto | 84 | 88 |
carga | 75 | 150 |
velocidad máxima | ≤45 | ≤80 |
Consumo económico de combustible | ≤1.9 | ≤2.8 |
Método de frenado (delantero y trasero) | disco delantero tambor trasero | disco delantero tambor trasero |
Diámetro del disco de freno | 180 | 185 |
Diámetro del tambor de freno | 110 | 110 |
Tamaño de los neumáticos (delanteros y traseros) |
120/70-12
120/70-12
|
3.50-10
3.50-10
|
Capacidad del tanque de combustible | 4 0.5L | 4 0.5L |
Especificaciones de la batería | 12V 7Ah | 12V 7Ah |
Diámetro*carrera | 39,0×41,4 | 52,4×57,8 |
Poder maximo | 2.2/7500 | 5.2/7500 |
tuerca maxima | 2.8/5500 | 7.6/6000 |
índice de compresión | 10,4:1 | 9.2:1 |
método de enfriamiento | aire acondicionado | aire acondicionado |
método de lubricación | chapoteo | chapoteo |
método de transferencia | Velocidad infinitamente variable | Velocidad infinitamente variable |
método de inicio | Arranque de pie/arranque eléctrico | Arranque de pie/arranque eléctrico |
Método de suministro de aceite | ECU | CDI |
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