Cómo funcionan los motores de motocicleta

Motores de motocicleta funcionan de la misma manera que los motores de los automóviles. El motor consta de pistones, un bloque de cilindros y una culata, que contiene el tren de válvulas. Cuando la chispa enciende la mezcla de combustible y aire, provoca una explosión, empujando el pistón hacia arriba y hacia abajo en el bloque de cilindros. Luego, las válvulas se abren y cierran para permitir que la mezcla de aire y combustible ingrese a la cámara de combustión. El movimiento hacia arriba y hacia abajo del pistón hace que el cigüeñal gire, convirtiendo la energía del pistón en movimiento de rotación. La fuerza de rotación del cigüeñal se transmite a la rueda trasera de la motocicleta a través de la transmisión.

Las motocicletas pueden tener de 1 a 6 cilindros. Durante muchos años, el diseño V-twin ha sido la elección de los ingenieros de motocicletas estadounidenses, europeos y japoneses. El V-twin recibe su nombre del hecho de que los dos cilindros forman una forma de V, como el clásico motor Harley-Davidson V-twin que se muestra a continuación. Tenga en cuenta los 45° en la Harley-Davidson V-twin, otros fabricantes pueden variar este ángulo para reducir la vibración.

Un V-twin es solo una forma de organizar dos cilindros. Si los pistones van a estar opuestos entre sí, se debe seleccionar un diseño de gemelos inversos al colocar los cilindros. Un motor bicilíndrico en paralelo, por otro lado, coloca los pistones uno al lado del otro verticalmente.

Actualmente, el diseño más popular es un cuatro cilindros. Este diseño funciona más suave y acelera más rápido que un motor de dos cilindros. Los cuatro cilindros se pueden colocar uno al lado del otro o dispuestos en forma de V con dos cilindros a cada lado de la forma de V.

Productos