scooters electricos empezó en el extranjero. Al comienzo del mercado, debido al alto precio y al posicionamiento poco claro, el desarrollo ha estado en un estado tibio. En los últimos años, gracias al reposicionamiento de los scooters eléctricos por parte de los empresarios nacionales, que se utilizan ampliamente para viajes de corta distancia, ocio y entretenimiento y otros fines, los scooters eléctricos han dado paso a un rápido desarrollo.

En la actualidad, la mayoría de los fabricantes nacionales de scooters eléctricos, a excepción de unas pocas empresas con una gran fuerza integral, pueden desarrollar productos de forma independiente, la mayoría de ellos utilizan un conjunto completo de piezas compradas para ensamblar todo el vehículo y luego venderlo bajo la marca. Estas empresas tienen poca fuerza técnica y no están familiarizadas con los requisitos de los componentes clave (especialmente las baterías y las placas base de control). Simplemente ensamblan varios módulos funcionales, lo que resulta en una pobre compatibilidad del sistema de todo el vehículo y no se puede garantizar la calidad del producto. Muchos scooters eléctricos incluso están equipados con sillines. asiento, en lugar de bicicletas eléctricas como medio de transporte.

Con la introducción de estándares de acceso relevantes para scooters eléctricos en Europa y los Estados Unidos, como la certificación UL en los Estados Unidos y la certificación CE en la Unión Europea, ha impedido de manera efectiva la entrada al mercado de productos falsos e inferiores de gama baja, haciendo algunas empresas con pequeña escala de producción y mala calidad del producto. Desaparecer gradualmente del mercado, lo que obliga a las empresas de producción a invertir mano de obra y recursos materiales, aumentar los esfuerzos de investigación y desarrollo, garantizar que los productos cumplan con las leyes y regulaciones pertinentes, mejorar el entorno comercial de la industria y los scooters eléctricos han comenzado a entrar en un orden. etapa de desarrollo.

Montar scooters eléctricos consume menos fuerza física y es flexible, lo que puede satisfacer las necesidades de viaje de corta distancia de las personas. No solo resuelve el problema de los viajes de "última milla" de las personas, sino que también brinda a las personas un tipo diferente de ocio y entretenimiento hasta cierto punto. Camino. Además, los patinetes eléctricos usan baterías de litio como energía, lo cual está en línea con la dirección política de los países verdes, de protección del medio ambiente y con bajas emisiones de carbono en el mundo. Debido a la fuerte cultura del monopatín en los países europeos y americanos, y la popular tendencia de los patinetes compartidos en los Estados Unidos y Europa en los últimos años, la conciencia de la gente sobre los patinetes eléctricos ha aumentado gradualmente, lo que es más propicio para una mayor promoción de los patinetes eléctricos. El negocio de los scooters eléctricos compartidos es favorecido por los consumidores en los Estados Unidos y Europa, lo que resulta en un rápido crecimiento del mercado. Según las estadísticas del NHTS, los viajes compartidos de corta distancia de menos de 5 millas representan aproximadamente el 60 % de las necesidades de viaje de los estadounidenses, que incluyen principalmente bicicletas compartidas, scooters eléctricos y scooters eléctricos. Se espera que la capacidad del mercado mundial de scooters eléctricos aumente aún más en el futuro. .